保时捷·电子版新闻资料";
保时捷·电子版新闻资料
保时捷亮相2015 法兰克福国际车展
继往开来
保时捷概念车: Mission E
全球首发: 新款保时捷 911 Carrera
在于 9 月 17 日至 27 日召开的法兰克福国际车展上, 除新款 911 Carrera 之外, 保时捷还将展出一款名为“ Mission E” 的概念车, 让您一窥保时捷未来。 这款概念车采用跑车的一贯设计, 搭载电力驱动系统, 拥有所有保时捷特性。

Mission E 的性能和效率得到了全新提升, 与未来风格的显示和操控理念相得益彰。 Mission E 与新一代 911 Carrera 的联合首秀具有象征意义。 保时捷 21 世纪首款全电动四座跑车展现出放眼未来的理念, 正是这种理念使 911 得以成为 50 多年来最成功的跑车。

911 Carrera 和 Mission E 共同致力于将卓越运动性能与最高效率完美结合。 这一目标折射出保时捷一贯秉承的价值。 新一代 911 Carrera 跑车采用创新涡轮增压发动机体现了这些价值;概念车则传达出电动驾驶性能这一信息。 这意味着, 电力驱动的保时捷也能全面满足客户对于性能、 续航里程和驾驶动态的严苛要求。

Mission E 概念车展现了保时捷对于电动跑车未来的构想。 这款四座四门跑车经过精心设计, 很多方面借鉴了 911, 让人一眼就能认出这是一款保时捷。 Mission E 概念跑车配有四轮驱动系统, 总功率超过 600 hp, 能够转化为典型的保时捷驾驶动态。 Mission E 的续航里程超过 500 km, 创新型 800 V 蓄电池充电系统 Porsche Turbo Charging 大幅缩短了充电时间, 仅比普通汽车加满油所需的时间略长。 在快速充电站, 仅需充电 15 分钟, 充电量就足以使车辆行驶大约总续航里程的 80%。 为了与车辆纯正的内饰完美协调, 操控和显示理念也非常直观, 带有目光追踪、 手势控制及多种创新功能。

新一代 911 Carrera 将携全新的涡轮增压发动机、 经过优化的底盘以及带有在线导航的全新保时捷通讯管理系统在法兰克福国际车展上首发。 911 Carrera 配备的 3.0 升水平对置式涡轮增压发动机能够产生 370 hp ( 272 kW ) 的输出功率。 911 Carrera S 的发动机甚至能够产生 420 hp ( 309 kW ) 的输出功率, 因其配备了经过改进的涡轮增压器等装备。 同样引人注目的是, 发动机不仅扭矩显著增加, 燃油经济性也提升了约 12%。 911 Carrera 的最大扭矩为 450 Nm, 911 Carrera S 的最大扭矩则为 500 Nm。 从 1,700 rpm 的较低转速至发动机转速上限, 发动机始终可输出最大扭矩。 同时, 新款发动机的最高转速能够达到 7,500 rpm, 加速表现极为迅速、 自然。



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Concept Study: Mission E
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40 年赛车和量产车涡轮发动机生产经验
在保时捷, 技术的创新与开发均在极端比赛条件下经过验证, 并且一直令量产车型受益匪浅。 更多信息
 

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